TAKİP ET

EĞER KULLANDIYSANIZ YANDINIZ, BİLSEYDİNİZ RİSKE GİRMEZDİNİZ!

“Çeyrek depo” benzinle sakın araba kullanmayın!

Yakıt tasarrufu umuduyla bir sonraki akaryakıt istasyonuna kadar çeyrek depo benzinle araba kullananlar dikkat! Eğer aracınızı sık sık bu şekilde kullandıysanız yandınız…

Çünkü yapılan son araştırmalar, her yıl yaklaşık 827 bin sürücünün yakıt göstergesindeki uyarı ışığını önemsemediği için araç arzası ile karşı karşıya kaldığını gösteriyor. Bir sigorta firması tarafından yapılan ankette, sürücülerin dörtte birinin ışık göstergesi yanmaya başladıktan sonra en az 60-70 kilometre daha gidebileceklerine inandıklarını ortaya çıkardı.

İki milyon sürücü ise çoğunlukla ucuz yakıt bulma umuduyla neredeyse sürekli uyarı ışığı ile sürüş yaptıklarını söyledi. Erkeklerin yakıt uyarı ışığı yandığı halde, yeterli yakıt olduğuna inanma eğilimi ortalamanın üzerinde.

KADIN SÜRÜCÜLER DAHA TEDBİRLİ

Aynı araştırmaya göre kadın sürücüler daha ihtiyatlı. Sonuç olarak yakıtı bitip yoldan kalan sürücülerin yarısıdan fazlası erkek. 35 yaşın altındaki sürücülerin üçte ikisi ise bir kere yolda kalmış.

Yakıtın tükenmesinin yardım için birini aramaktan ya da benzin bidonuyla en yakın istasyona yürümekten çok daha ciddi sonuçları olabilir. Kişinin kendisini tehlikeye atmasının yanı sıra araca da pahalıya patlayacak zararlar verme riski var.

YAKIT GÖSTERGESİ NASIL ÇALIŞIYOR?

Bilinmesi gereken ilk husus yakıt göstergeleri kesin ölçü veren aygıtlar olmadığı. En modern ve şık arabalarda dahi gösterge şu basit teknolojiyle çalışır: “Depodaki seviye bir şamandıra ile ölçülür. Bu şamandıra tarafından ölçülen yükseklik göstergenize ya elektronik olarak ya da metalik şeritler ve bobinler aracılığıyla bildirilir.”

İşte bu yüzden tanktaki yakıt seviyesi aracın bulunduğu alanın meyilli olup olmamasına göre değişebilir. Bunun yanında, alarm ışığı yandıktan sonra araçların gidebileceği mesafenin modellerine göre değiştiği de unutulmamalıdır. En iyi tercih uyarı ışığını önemsemektir çünkü tükenen akaryakıt hem araca hem cüzdana zarar verir.

DİZEL ARAÇLARDA FATURA DAHA DA KABARABİLİR

Uzmanlara göre dizel araçlarda fatura daha da kabarabilir. Bir dizel motorda pompa ve enjektör yağlı karışım yerine hava ile çalıştığında hasar görebilir.

Benzinli motorlar ağır hasar ihtimali daha azdır. Ancak bu olumlu durum her araç için de geçerli değil. Ayrıca filtrelerin ve pompaların tıkanma riski de var. Modern otomobillerde risk daha da büyüyor çünkü uzmanlara göre yeni araç sistemleri daha hassas ve bu tip hasarlara toleransları daha düşük.

DÜŞÜK YAKIT DİREKSİYON VE FRENİ DE ETKİLİYOR

Tükenen yakıtın direksiyon ve frenlere de etkisi var. Uzmanlar, frenlerin çok daha fazla baskı gerektirdiğini ve direksiyonun döndürülmesi zor büyük ağır bir anahtara benzediğini belirtiyor ve 20 Euro tasarruf edecekken 2 bin Euro fatura ödemek zorunda kalmanın işten bile olmadığını söylüyor.

BENZİNLİK UZAKTAYSA KALAN YAKIT EN İYİ NASIL KORUNUR?

– Yakıtı mümkün olduğunca verimli kullanın.

– Yolun durumuna göre 60 ile 80 km arasında bir hıza çıkın.

– Ani fren ve hızlanmalardan kaçının. Devir sayacının 2 bin ile 3 bin rpm arasında olmasına dikkat edin.

– Yokuş inişlerinin cazibesine kapılmayın, vitesi boşa almayın.

– Yakıt tasarrufu için kontağı kapatıyorsanız bunun bir dakikadan fazla sürmemesine dikkat edin. Çünkü araç tekrar çalıştırıldığında 2 bin 500 devirde bir motor yaklaşık bir dakikalık akaryakıt tüketimine eşdeğer yakıt kullanır.

ZAMAN ONLINE

21.10.2015 16:43